48V 525Ah fihla teraka lithium leshala .
E agilwe bakeng sa dinyakwa tša mafelo a polokelo a go ba le diphapoši tše di sesane{0}}aisle, dibetri tša rena tša 48V 525AH di tliša tshepedišo ya maatla ye e ka botwago, ya godimo{3}}ya go fihlelela yeo e šomago ka bophagamo bjo bo phagamego bja go kgoboketša. E hlamilwe bakeng sa tshepedišo ya go swarelela ya nako e telele-, dibetri tša rena tša lori ya forklift di thekga medikologo ya go feta 4000 ya tefo mola di boloka ditšweletšwa tše di sa fetogego, di fokotša nako ya go se šome le tlhokomelo. Dibetri tša rena tša lori ya forklift ke tharollo ya maatla ya tshepedišo ye e šomago gabotse, ya godimo{8}}ya go šoma gabotse ya ditikologo tša go swara didirišwa tša go ba le segokanyipalo.
Kakaretšo ya Setšweletšwa .
Dibetri tša rena tša dilori tša Forklift tša 48V 525Ah di hlamilwe bakeng sa maemo a nyakago a go swara dilo tše di bonagalago. BMS e tšwetšego pele e hlokomela ka mo go tšwelago pele tshepedišo ya betri bakeng sa go boloka tshepedišo e šireletšegilego le go tlišwa ga matla ka mo go sa fetogego, gaešita le nakong ya go phagamišwa kgafetšakgafetša le go fetoga ga nako e telele. Dibetri tša rena di thekga go tjhaja ka lebelo le go lefiša sebaka, go fokotša nako ya go se šome ya forklift bakeng sa ditiro tša godimo tša go šoma ka go šoma.
Plus, ka tshebetso mocheso fapaneng ya -20 ho 60 tekanyo le e tsoetseng pele mogote taolo ya tsamaiso, rona forklift teraka dibetri boloka tshebetso ka tšeptjoang ka polokelo batang, libakeng tse futhumatsang, le tse ling tse hlohlang polokelo ditikologo.
Ditlhaloso tša setegeniki .
Ditlhalošo tše di tletšego tša betri ya rena ya 48V 525Ah Lithium bakeng sa dibetri tša dilori tša forklift, tšeo di tlišago bokgoni bjo bo phagamego le tshepedišo ye e ka botwago mo ditirong tša go swara dilo tše di bonagalago.
| Ditlhaloso tša Mohlagase . | Ditlhaloso tša motšhene . | ||
| Voltage ya leina . | 51.2V | Ditekanyo (LXWXH) . | 1100 * 410 * 655mm |
| Bokgoni bja leina . | 525Ah . | Boima | 535kg . |
| Enetši | 26880Wh . | CASE lintho tse bonahalang . | SPCC . |
| Self Ho Tloha . | <3% per month | Tekanyetšo ya IP . | IP54 / IP65 / IP67 . |
| Bophelo bja Modikologo . | >4000 didikadikwe . | Mohuta wa sele . | Lifepo4. |
| Ditlhaloso tša tefo & go lokollwa . | Thempheretšha & Ditlhaloso tše dingwe . | ||
| Tefiso ya jwale . | 200A | Thempheretšha ya tefo . | 0 tekanyo go ya go 55 tekanyo / 32 tekanyo F ho 131 tekanyo F . |
| Charge sehiloeng-OFF gagamalo . | 58.4V | Thempheretšha ya go tšhollwa . | -20 tekanyo go ya go 60 tekanyo / -4 tekanyo F go 140 tekanyo F . |
| Tefišo ya Terminal/Segokaganyi . | Rema . | Thempheretšha ya polokelo . | 10 tekanyo go ya go 45 tekanyo / 50 tekanyo F go ya go 113 tekanyo F . |
| Mohlagase wa go ntšha . | 200A | Bontšha | Pontšo ya LED . |
| Go tšhologa go segwa -OFF gagamalo . | 44V | Kgokagano | RS485 / C e l l . |
| Terminal ya go tšhollwa/sekgokaganyi . | A n d e r s o n . | Sehlopha sa thomelo ya thomelo . | UN3480, Sehlopha sa go ba le maemo a 2000. |
Dikarolo tša Taolo ya Taolo ya Dibetri (BMS) .
Tšhireletšo ye e feletšego .
Tefo ya go feta tekano, godimo ga-go tšhollwa, go feta-current, le tšhireletšo ya potologo ye kopana ka mekgwa ya polokego ya maemo a multi-, go netefatša tšhomišo ye e bolokegilego le ye e ka botwago ya dibetri tša lori tša forklift.
Go bea leihlo mo go tšwetšego pele .
Real-nako ya go lekalekanya sele, go hlokomela themperetšha, le go latela tshepedišo bakeng sa go dira gore tshepedišo e šome gabotse.
Kgokagano
Canbus, RS485, le boikhethelo Bluetooth kgokelo bakeng sa kopanyo le dithulaganyo taolo ya dikepe le hole betri ho baya leitlho.
Go tjhaja mo go lokišitšwego .
Advanced tjhaja algorithms optimize tjhaja ditekanyetos thehiloeng betri boemo le mocheso, thusa ho atolosa bophelo ba betri.
Go baya leitlho ga maemo a betri .
Ka go tšwela pele go latela boemo bja tefo bja betri (SOC) le boemo bja maphelo (SOH), go fa temogo ya nako ya go sepela ye e šetšego le bophelo bja betri ka kakaretšo.
Tshepedišo ya Tlhokomedišo .
E fana ka ditsebišo le dikhoutu tša phošo bakeng sa maemo a betri, diphošo, le ditemošo tša themperetšha, go kgontšha tlhokomelo ya nako le go šoma ka polokego.
Tshepedišo ya Tšweletšo ya Maemo a Godimo .
Boentšeneare bja go nepagala le mmušo-of-Dithekniki tša tšweletšo tša bokgabo tša -tše di netefatšago gore betri ya rena ya 48V 525AH e feta maemo a intasteri ya dibetri tša dilori tša forklift.
Kgetho ya didirišwa tše tala .
Tshepetšo ya tšweletšo e thoma ka kgetho ya kelohloko ya didirišwa tše tala tša boleng bjo bo phagamego{0}}boleng, go akaretšwa disele tša maemo a godimo tša Lifepo4 le dikarolo tša boleng. Se se netefatša gore dibetri tša rena tša dilori tša forklift di tliša tshepedišo ye e sa fetogego, bophelo bja modikologo wo motelele, le tshepedišo ye e ka botwago le ka fase ga maemo a intasteri ao a nyakago.
Go beakanya maemo a disele .
Sele e nngwe le e nngwe e dira diteko tše thata bakeng sa bokgoni, gagamalo le go ganetša ka gare. Disele ka morago di arotšwe ka kelohloko go netefatša tshepedišo ya go swana, go feletša ka dibetri tša lori ya forklift tšeo di nago le go tsepama mo go okeditšwego le go botega ga nako ye telele-nako.
Mojule Welding .
Disele di logagane ka kelohloko le go tsepama ka polokego ka gare ga dimmojule. Precision Laser Welding e kopanela le disele, e hlola dikgokagano tše maatla, tše di ka botwago tšeo di godišago go swarelela, polokego, le go se fetoge ga tshepedišo ya dibetri tša dilori tša forklift.
Kopano ya betri .
Methaladi ya go hwetša e welded ka polokego, gomme BMS e hlomilwe ka megala ka moka yeo e kgokagantšwego gabotse. Dimojule tše di kgobokeditšwego di gona di bewa ka gare ga sešireletši sa go lwantšha seo se nago le mapheko, sa khuetšo{1}}, seo se hlamilwego go šireletša dibetri tša dilori tša forklift le go netefatša tshepedišo ye e ka botwago mo ditirong tša go fihlelela dilori.
Teko ya mafelelo & netefatšo .
Dibetri tša rena tša dilori tša forklift di dira diteko tše di tseneletšego, go akaretšwa tefišo ya go tšhollwa ga tšhelete{0}}Tlhagišo, teko ya mošomo, teko ya mošomo, bj.bj.. Ditshepedišo tše tše thata di netefatša kobamelo ya maemo a boditšhabatšhaba a go swana le IEC le CE, go netefatša polokego, tshepedišo ye e ka botwago, le tshepedišo ya nako ye telele{2}}ditikologong tša intasteri.
Theknolotši ya betri ya maemo a godimo .
Betri ya rena ya 48V 525AH e hlamilwe bakeng sa go šoma gabotse kudu le go botega, e lego seo se dirago gore e be kgetho ya godimo gare ga dibetri tša dilori tša forklift bakeng sa ditiro tše di nyakago.
Lifepo4 Mohola wa Khemistri .
Betri ya rena e šomiša khemikhale ya lithium iron phosphate (LIFEPO4), yeo e fago mehola ye bohlokwa go feta bobedi lloto ya setšo-acid le lithiamo tše dingwe-ion tša dikhemikhale tšeo di šomišwago ka dibetri tša lori tša forklift.
Botsitso ba phahameng ba mogote le litšobotsi tsa polokeho tsa ka hare ka kotsi e tlase ya mogote wa go tshaba .
Flat go tšhollwa ga koba go hlokomela go se fetoge matla a tlhagišo go ralala le modikologo wa go tšhollwa .
Bophelo bjo bobotse bja modikologo gaešita le ka go tšhollwa mo go tseneletšego, mo go tlwaelegilego bakeng sa dikgopelo tša lori ya go fihlelela .
Sebopego seo se nago le bogwera bja tikologo ntle le ditšhipi tše boima goba didirišwa tše di nago le mpholo .
Wide tshebetso thempereichara fapaneng loketseng bakeng sa ditikologo tse sa tšoaneng polokelo
Taolo ya Mogote ya Maemo a Godimo .
Tshepedišo ya rena ya taolo ya phišo ya mong e netefatša dithemperetšha tša tshepedišo tše di loketšego, tšeo di lego bohlokwa go tshepedišo le bophelo bjo botelele ka dikgopelong tša dibetri tša dilori tša forklift tše di nyakago.
Advanced Cooling moralo optimized bakeng sa ditikologo polokelo, felisa tlhokomelo ditlhoko tlhokomelo .
Mekgwa ya thibelo ya go tšhaba ka phišo .
Go kwa ga themperetšha e tšwetšego pele gohle ka gare ga sephuthelwana sa betri .
Dikarabelo tše di ka botwago tša BMS go diphetogo tša themperetšha go hlokomela tshepedišo ye e loketšego .
Taolo ya Enetši ye Bohlale .
BMS e hlokomela tshebetso ya dibetri tsa literaka tsa forklift ka nako ya sebele, e fana ka bolebeledi bjo bo nepagetšego bja gagamalo, bjale le themperetšha.
E laola matla a dipholo tsa ho thibela overcurrent, over-go lokolloa, le overheating, ho thusa ho sireletsa bophelo bo botle ba betri le ho netefatsa tshebetso ka tšeptjoang nakong e boima phahamisa le khafetsa thepa tšoara mesebetsi.
Bokgoni bja go lefiša sebaka .
Go fapana le dibetri tša dilori tša setšo tša forklift, betri ya rena ya lithium e thekga go tjhaja ga sebaka nakong ya go khutša goba go fetoga ga diphetogo ntle le mafelelo a memori goba tshenyo ya betri.
Sebopego se se dumelela dithulaganyo tša go tjhaja tše di fetofetogago tšeo di sepelelanago le dinyakwa tša tshepedišo, go fediša go nyakega ga go ananya dibetri le diphapoši tša go tjhaja tše di ineetšego maemong a mantši.
Ditshekatsheko tša Tiragatšo .
Go loga datha ye e kopantšwego go swara dimetriki tša bohlokwa tša tshepedišo go akaretšwa didikologa tša tefo, botebo bja dipaterone tša go tšhollwa, le dimetriki tša bokgoni-go fa ditemogo tša bohlokwa tša go dira gore dikepe di šome gabotse.
Datha ye e thuša go hlaola dipaterone tša tšhomišo, go dira gore dipeelano tša go tjhaja di šome gabotse, le go bolela e sa le pele ka dinyakwa tša tlhokomelo, go godiša poelo ya peeletšo bakeng sa dibetri tša gago tša lori ya forklift.
Ditirišo tše di loketšego .
Dibetri tša rena tša dilori tša Forklift tša 48V 525Ah di hlamilwe bakeng sa ditikologo tše di fapafapanego tša go swara dilo tše di bonagalago, di tliša maatla a matelele{2}}a swarelelago.
Mafelo a kabo .
Phethahetseng bakeng sa phahameng-ditshebetso tsa hotput e hlokang dinako tsa matha tse oketsehileng le ho tjhaja ka potlako pakeng tsa diphetolo-diutperforming dibetri tsa setso tsa lori ya forklift ka ditikologong tsa dithulaganyo tse di swaregilego.
Dinolofatsi tsa tlhagiso .
Tiragatšo ye e ka botwago ka ditikologong tša intasteri tše di nyakago dithemperetšha tše di fapanego le dinyakwa tša tšhomišo ye e tšwelago pele, go feta dibetri tša dilori tša forklift tša maemo.
Polokelo ya go tonya .
Tiragatšo ye e kgethegilego ka ditikologong tša themperetšha tša fase-Thempheretšha (gaešita le go fihla go -40℃) moo dibetri tša dilori tša forklift tše di tlwaelegilego di katanelago go boloka bokgoni le maatla.
Dithulaganyo tša mabenkele .
Dibetri tša rena tša dilori tša forklift di tliša matla a sa fetogego bakeng sa go phagamiša kgafetšakgafetša, go rwala le go phethagatša taelo. Go tjhaja ka pela le tshebetso e ka tšeptjoang nakong ya dinako tsa tlhoro di thusa ho netefatsa throughput e phahameng le ho fokotsa nako ya ho se tsoa.
Dijo le Dino .
Ka tekanyetšo ya godimo ya IP, dibetri tša rena tša dilori tša forklift di šireleditšwe ka botlalo kgahlanong le go tsena ga lerole le meetse, go di dira gore di lokele ditikologo tše di kolobilego goba tša monola tšeo di tlwaelegilego ka mafelong a dijo le dino.
Baabi ba 3PL .
Tharollo ya maatla ye e fetofetogago bakeng sa ditiro tša bareki tše ntši{0}}bareki tšeo di nago le dipaterone tša tšhomišo ya didirišwa tše di fapanego, go fokotša palomoka ya ditshenyagalelo tša beng ge go bapetšwa le dibetri tša dilori tše di tlwaelegilego tša forklift.
Go sepelelana ga didirišwa .
Betri ya rena ya 48V 525Ah Lithium e hlamilwe gore e sepelelane le ditšweletšwa tše kgolo tša dilori tša go fihlelela le dika, e fa legato le le se nago selo la dibetri tša dilori tša setšo tša forklift.
Toyota .
Korone
Linde .
Jungheinrich .
Hyster .
Yale .
Dipeakanyo tša tlwaelo di a hwetšagala bakeng sa go dira diforklift tše dingwe le dikai. Hle ikopanye le sehlopha sa rena sa setegeniki go tiišetša go sepelelana.
Mehola ya Tikologo .
Kamoo betri ya rena ya lithiamo e tlaleletšago go tšwela pele ge e bapetšwa le dibetri tša setšo tša di-forklift tša dilori.
Tharollo ya Enetši ya go ya go ile .
Betri ya rena ya 48V 525Ah Lithium e emela tšwelopele ye bohlokwa ya tikologo godimo ga dibetri tša dilori tša setšo tša lloto{2}}acid forklift, go sepelelana le dinepo tša go tšwetša pele dikhamphani le dinyakwa tša taolo.
Lead-tlhamo ya mahala .
E fediša dikotsi tša tikologo tšeo di amanago le dibetri tša dilori tša lloto{0}}acid forklift, go akaretšwa dikotsi tša tšhilafatšo ya lloto nakong ya tšweletšo, tšhomišo, le go lahlwa.
Paballo ya Meetse .
Tlhokomelo-Tlhamo ya mahala e fediša tlhokego ya go nošetša ka mehla, go boloka meetse ge go bapetšwa le dibetri tša dilori tša setšo tša lloto-acid forklift.
Go šomiša maatla gabotse .
Ka 95%+ bokgoni bja phetošo ya maatla ge bo bapetšwa le 70-75% ya dibetri tša dilori tša go rwala diforoko tša lloto-acid, betri ya rena ya lithium e fokotša tšhomišo ya maatla ka kakaretšo.
Bophelo bjo bo okeditšwego bja bophelo .
Bophelo bjo botelele bja tirelo bo ra gore go tšeelwa legato ga dibetri tše mmalwa, go thuša go fokotša khuetšo ya tikologo yeo e amanago le tšweletšo le go lahla dibetri tša dilori tša forklift.
Dipotšišo tše di Botšišwago Gantši .
Naa nako ya bophelo ge e bapetšwa le dibetri tša dilori tša setšo tša forklift?
Betri ya rena ya 48V 525Ah reach truck lithium e tliša bophelo bjo botelele kudu ge e bapetšwa le dibetri tša dilori tša setšo tša lloto-acid forklift. Le ge lead-dibetri tša esiti ka tlwaelo di fa didikologa tša tefo ye e tletšego tše 300–500, dibetri tša rena tša Lithium Iron Phosphate (Lifepo4) di fihlelela medikologo ya tefo ye e tseneletšego ye 4,000–6,000, yeo e lego mengwaga ye 5–10 ya tshepedišo ye e ka botwago.
Na l e ka šomiša tjhajara ya ka yeo e lego gona ka betri ye ya lithium?
Ga go kgothaletšwe go šomiša tšhaja ya setšo ya lloto-acid ka dibetri tša rena tša lori ya forklift ya 48V 525ah. Lead-Ditšhaja tša esiti di latela diprofaele tša go fapana tša go tjhaja tšeo di sa sepelelanego le lithium-dibetri tša ion.
Go diriša tjhajara yeo e sa sepelelanego go ka feleletša ka go tjhaja ka tlase, go lefiša go feta tekano, go fokotšega ga tshepedišo, bophelo bja betri bjo bo khutsofaditšwego goba dikotsi tšeo di ka bago gona tša tšhireletšego tše bjalo ka go fiša kudu. Go netefatša tshepedišo ye e loketšego, bophelo bjo botelele, le polokego ya dibetri tša gago tša lori ya forklift, ka mehla šomiša tjhajara yeo e hlamilwego ka go lebanya bakeng sa ditshepedišo tša 48V tša lithium-ion.
Nako ya tiisetšo ya betri ye ke efe?
Dibetri tša rena tša dilori tša Forklift tša 48V 525ah di tla le tiisetšo ya diiri tše 5-year goba 10,000 gomme e thekgwa ke thekgo ya sethekniki ya profešenale go netefatša tshepedišo ye e loketšego, tshepedišo ye e bolokegilego, le go botega ga nako ye telele.
Thempheretšha ya go tonya e ama bjang tshepedišo ya betri?
Dithemperetšha tša go tonya di ka fokotša tshepedišo le nako ya go sepela ya dibetri tša dilori tša forklift, eupša dibetri tša rena tša Lifepo4 di boloka tšweletšo ya maatla ye e sa fetogego kudu ka ditikologong tša themperetšha tša fase{1}}Thempheretšha. Di ka šomišwa ka -20 go ya go 60℃, le go ba le mošomo wa go ithuthufatša go netefatša tshepedišo ye e ka botwago polokelong ya go tonya.
Go direga’ng ge e ba dibetri tša lori ya forklift di lefišwa ka mo go feteletšego goba di tšhollwa ka mo go tseneletšego kudu?
BMS ye e kopantšwego e fa tšhireletšo ye e feletšego kgahlanong le tefo ya go feta tekano, go feta-go tšhollwa, go feta tekanyo, dipotologo tše kopana, bj.bj., go netefatša tšhomišo ye e bolokegilego le ye e ka botwago.
Na dibetri tše tša dilori tša forklift di ka šomišwa mo ditirong tša godimo-Throughput?
Dithegi tše di fišago .: 48V 525Ah fihla teraka lithium leshala, China 48V 525Ah fihla teraka lithium betri bahlahisi, bafepedi, fektheri
