36V 920Ah fihla teraka lithium leshala .
E hlamilwe ka go lebanya bakeng sa dilori tša go fihlelela, intaseteri ye-Tharollo ya lithiamo ye e etilego pele e agilwe go swara ditiro tša polokelo tše di tseneletšego tša go swana le go kgoboketša godimo, go sepela ka tsela ye tshesane ya go sepela, le diphetogo tše di okeditšwego. Leveraging e tsoetseng pele Lifepo4 thekenoloji, rona forklift dibetri fana ka matla a sa fetoheng, ka potlako tjhaja, le nako e telele potoloho bophelo-hehela basebetsi maximize uptime le ho ntlafatsa thepa bokgoni le phahameng tšepahala.
Ke ka lebaka la eng 36V ya rena 920Ah Reach Truck Lithium betri e eme ka ntle .
Gare ga dibetri tša forklift, tharollo ye ya 36V 920AH e eme ka ntle bakeng sa tshepedišo ya yona e phagamego, go botega mo go hlatsetšwego, le nako e telele-go šoma gabotse ga ditshenyagalelo tša nako.
Segokanyipalo sa matla a phagamego .
Betri ya rena e tliša segokanyipalo sa maatla a godimo ge e bapetšwa le dibetri tša setšo tša lloto-acid forklift, go netefatša go akgofiša ka lebelo le tshepedišo ye e sa fetogego le ka fase ga merwalo ye boima.
Bokgoni bja go tjhaja ka lebelo .
Fihlelela tefo e feletšego ka diiri tše 1-2, go fokotša nako ya go se šome le go godiša tšweletšo ge go bapetšwa le dibetri tše di tlwaelegilego tša forklift tšeo di nyakago diiri tše 8-10.
Nako ya bophelo ye e okeditšwego .
E hlamilwe go swarelela 4,000-6,000 ya didikologa tša tefo – go fihla go makga a 10 go feta dibetri tša maemo a lloto-acid forklift, go fokotša kudu maqhubu a go tšea legato le ditshenyagalelo tša nako ye telele.
Matla a tsitsitseng .
Dibetri tša rena tša Lifepo4 Forklift di boloka gagamalo ye e tsepamego nakong ya diphetogo tše telele, go fapana le esiti ya lloto yeo e tlaišwago ke go theoga ga mohlagase ka tefo ya fase, go netefatša tshepedišo ya go phagamiša ye e ka botwago bakeng sa ditiro tša go kgoboketša kudu.
Taolo ya Mogote ya Maemo a Godimo .
Dibetri tša rena tša Lifepo4 Forklift di na le go hlokomela themperetšha ye bohlale go thibela go fiša kudu le go netefatša tshepedišo ye e sa fetogego ka fase ga tšhomišo ye boima.
Dikarolo tša Polokego tše di Akaretšago .
Dibetri tša rena tša forklift di na le ditšhireletšo tše di feletšego kgahlanong le go lefiša go feta tekano, go tšhollwa mo go tseneletšego, dipotologo tše kopana, le dikotsi tša phišo, go tliša tshepedišo ye e ka botwago.
Go fetoša matla a go swara dilo tše di bonagalago .
The 36V 920Ah fihla teraka lithium leshala ke phahameng-dibetri forklift ya tshebetso ya tshebetso e fetotšwego ka go lebanya go swara dinyakwa tša go sepela ka tsela ye tshesane le ditiro tša go kgoboketša godimo ka dikgopelong tša intasteri.
E agilwe bakeng sa bokgoni le go tšwela pele, e fokotša tšhomišo ya enetši ka go fihla go 30% ge e bapetšwa le dibetri tše di tlwaelegilego tša forklift. Thekgo monyetla tjhaja nakong ya khefu, ho felisa ho hlokahala hore betri swaps kapa inehetseng tjhaja libaka, ho boloka likepe tse matha ka thelelo ho pholletsa le diphetolo multiple.
Ka 36V 920AH phetolo, betri ena e fana ka bokgoni ba matla a matla, ho kgontšha tshebetso e tsoelang pele ho fihlela ho lihora tse 10 ka dikopo tse tloaelehileng tsa literaka tsa ho fihlella -ho fana ka nako e telele ea ho matha, matla a ho phahamisa a sa fetoheng, le tshebetso e phahameng bapisoa le dibetri tse maemo a forklift sehlopheng se tšoanang sa boima.
Bokgoni bjo bo Hlatsetšwego .
E obamela IEC 62619, UN38.3, CE, le maemo a UL, go netefatša polokego le tshepedišo gare ga dibetri tša maemo a godimo tša forklift.
36V 920Ah fihla teraka lithium leshala ditlhaloso .
| Ditlhaloso tša Mohlagase . | Ditlhaloso tša motšhene . | ||
| Voltage ya leina . | 38.4V | Ditekanyo (LXWXH) . | 970 * 510 * 770mm |
| Bokgoni bja leina . | 920Ah . | Boima | 1150kg . |
| Enetši | 35328wh . | Taba ya nyeoe thepa . | SPCC . |
| Self Ho Tloha . | <3% per month | Tekanyetšo ya IP . | IP54 / IP65 / IP67 . |
| Bophelo bja Modikologo . | >4000 didikadikwe . | Mohuta wa sele . | Lifepo4. |
| Ditlhaloso tša tefo & go lokollwa . | Thempheretšha & Ditlhaloso tše dingwe . | ||
| Tefiso ya jwale . | 200A | Thempheretšha ya tefo . | 0 tekanyo go ya go 55 tekanyo / 32 tekanyo F ho 131 tekanyo F . |
| Charge sehiloeng-OFF gagamalo . | 43.8V | Thempheretšha ya go tšhollwa . | -20 tekanyo go ya go 60 tekanyo / -4 tekanyo F ho 140 tekanyo F . |
| Tefišo ya Terminal/Segokaganyi . | Rema . | Thempheretšha ya polokelo . | 10 tekanyo go ya go 45 tekanyo / 50 tekanyo F go ya go 113 tekanyo F . |
| Mohlagase wa go ntšha . | 300A | Bontšha | Pontšo ya LED . |
| Go tšhologa go segwa -OFF gagamalo . | 33V | Kgokagano | RS485 / C e l l . |
| Terminal ya go tšhollwa/sekgokaganyi . | A n d e r s o n . | thomelo classifiation . | UN3480, Sehlopha sa go ba le maemo a 2000. |
Dintlha .
Optimized tjhaja bakeng sa dibetri forklift .– Bakeng sa tshebetso palo e kahodimodimo le polokeho, kamehla sebelisa tjhajara e reretsoeng ka ho toba mohlala ona forklift leshala. Go diriša ditšhajara tšeo di sa sepelelanego go ka bea tšhireletšego kotsing le go senya tiisetšo ya dibetri tša gago tša forklift.
Bophelo bjo bo okeditšwego bja bophelo bja dibetri tša forklift .– Bophelo ba potoloho bo balwa ka 80% ya botebo ba ho lokolloa. Didikologo tša go tšhollwa tša go se tsenelele di atološa gape bophelo bja dibetri tše tša forklift.
Theknolotši ya betri ya maemo a godimo .
36V rona 920Ah fihla teraka lithium betri kopanya theknoloji e pakiloeng le moralo o tiileng ho netefatsa tshebetso e tsitsitseng, e ka tšeptjoang bakeng sa dibetri tsa forklift.
Lithium Tšhipi Phosphate (Bophelopo4) Khemistri .
Ka go šomiša khemikhale ya Lifepo4, dibetri tša rena tša forklift di tliša polokego ya maemo a godimo le go tsepama ge di bapetšwa le dibetri tša lloto ya lloto-acid le tše dingwe tša lithiamo-.
Botsitso ba phahameng ba mogote, ho fokotsa kotsi ya mollo ha ho bapisoa le lithium tse ling-ion chemistries .
Flat go tšhollwa ga koba go hlokomela go se fetoge matla a tlhagišo go ralala le modikologo wa go tšhollwa .
Tiragatšo ye botse kudu ka dithemperetšha tša godimo le tša fase .
Ga go na ditšhipi tše boima goba didirišwa tše di nago le mpholo, go dira gore e be yeo e nago le bogwera bja tikologo go feta lloto-acid forklift dibetri .
Tshepedišo ya Taolo ya Beteri ya Maemo a Godimo (BMS) .
Dibetri tša rena tša Forklift di na le BMS ya maemo a godimo yeo e netefatšago tshepedišo ye e loketšego le polokego ka go hlokomela le go laola ditekanyetšo tša betri tše bohlokwa ka nako ya nnete.
Go lekalekanya ga sele ka nepo go netefatša tefo ya go swana go ralala le disele ka moka, go godiša bokgoni le bophelo .
Multi-Tšhireletšo ya legato kgahlanong le tefo ya go feta tekano, go feta-go tšhollwa, potologo ye kopana, le godimo ga -thempheretšha
Real-nako ya go hlokomela maemo a betri bakeng sa tlhokomelo ya thibelo .
Canbus le RS485 Dikgokagano tša Kgokagano bakeng sa kopanyo ye e se nago selo le ditshepedišo tša taolo ya dikoloi .
Taolo ya Mogote ye e Kopantšwego .
E hlamilwe ka taolo ya phišo ya maemo a godimo, dibetri tša rena tša forklift di netefatša tshepedišo le tšhireletšo ye e sa fetogego go ralala le maemo ka moka a tshepedišo.
Real-Go hlokomela themperetšha ya nako .
Godimo ga -Tšhireletšo ya themperetšha .
Tshebetso e bolokehileng polokelong e batang .
High-Thekgo ya Tšhomišo ya Thempheretšha .
Kgokagano ya bohlale .
Ka kgokagano ye e kopantšwego le kgokagano ya RS485, dibetri tša rena tša forklift di fa datha ya nako ya nnete-go thuša balaodi ba dikepe go kaonafatša bokgoni le go godiša nako ya go šoma ya tshepedišo.
Real-nako go baya leitlho ka gagamalo, jwale, SOC, thempereichara .
Ditemošo tša Tlhokomelo ya go Bolela e sa le Pele .
Kopanyo ya Taolo ya Dikepe .
Tiragatšo ya go dira gore dilo di šome gabotse .
Ditirišo tše di loketšego .
Betri ya rena ya 36V 920Ah Reach Truck Lithium e hlamilwe go ba ye botse kudu tikologong ya go fapafapana ya go swara didirišwa, e dira go feta dibetri tša setšo tša forklift ka dikgopelong tše di nyakago.
Disenthara tša kabo & mafelo a polokelo .
E loketše kudu ditiro tša godimo{0}}Throughput, dibetri tša rena tša forklift di tliša maatla a go se fetoge bakeng sa diphetogo tše telele le go lefiša sebaka sa thekgo nakong ya go khutša. Tiragatšo ya bona ye e ka botwago e boloka diforklift di šoma gabotse go ralala le diphetogo tše ntši, go godiša nako ya go šoma le tšweletšo ya tshepedišo.
Dinolofatsi tsa polokelo ya batang .
Dibetri tša rena tša forklift di tliša tshepedišo ye e ka botwago le ge e le ka ditikologong tša themperetšha ya fase{0}}thempheretšha. Ka kopantswe go tuka ga molelo tshebetso, ba boloka optimum matla dipholo tsa ka batang polokelo tshebetso, ho netefatsa boreleli le e sa fetoheng forklift tshebetso.
Dinolofatsi tsa tlhagiso .
Dibetri tša rena tša forklift di fa maatla a go tshepagala a ditiro tša tšweletšo moo nako ya go šoma ya didirišwa e lego bohlokwa. Moralo wa bona o makgwakgwa o kgotlelela dithothomelo, ditšhošetšo le maemo a thata a feketori, go kgonthišetša tshepedišo e sa fetogego go ralala le mananeo a tšweletšo ao a nyakago.
Kabo ya mabenkele .
Dibetri tša rena tša forklift di hlametšwe diketane tša kabo ya mabenkele tšeo di nago le nyakego ye e fetofetogago le ditlhora tša sehla. Bokgoni bja go tjhaja ka lebelo bo kgontšha dipeelano tša tshepedišo tše di fetofetogago, go boloka diforklift di šoma gabotse nakong ya dinako tša godimo{1}}tše di nyakago.
Boema-fofane & Dithulaganyo tsa Maemakepe .
Dibetri tša rena tša forklift di tliša tshepedišo ye e ka botwago ya ditiro tša 24/7 ka ditikologong tša dithulaganyo tše di nyakago. Di agilwe ka tlhamo ya go ba le makgwakgwa, di kgotlelela dithothomelo, ditšhošetšo le maemo a thata ao a tlwaelegilego a maema-fofane le maema-kepe a lewatle, a kgonthišetša gore go šoma ka go se fetoge le mo go šireletšegilego.
Intasteri ya Dijo le Dino .
Dibetri tša rena tša forklift di tswaletšwe ka botlalo, go fediša kotsi ya go tšhologa ga esiti le go tšhungwa mo go tlwaelegilego ka dibetri tša setšo. E hlamilwe go obamela maemo a go tia a bohlweki, ba netefatša tshepedišo ye e bolokegilego le ye e ka botwago tikologong ya go swara dijo le dino.
Di-brand tša dilori tša go fihlelela tšeo di sepelelanago .
Dibetri tša rena tša 36V 920Ah Forklift di hlametšwe go sepelelana le bontši bja ditšweletšwa tše kgolo tša dilori tša go fihlelela, di fa legato thwii ka diphetogo tše nnyane.
Korone
Toyota .
Linde .
Jungheinrich .
Doosan .
Yale .
Raymond .
Mitsubishi .
Ditlhahlo tša Tlhokomelo & Tlhokomelo .
Le ge betri ya rena ya lithium e nyaka tlhokomelo e nyenyane kudu go feta dibetri tša setšo tša forklift, tlhokomelo e swanetšego e kgonthišetša gore go na le tshepedišo e kgolo le bophelo bjo botelele.
Go lefiša mekgwa ye mebotse kudu .
Diriša ditšhajara tšeo di hlamilwego ka go lebanya bakeng sa mohlala wo wa betri ya lithiamo .
Diriša mohola wa go lefiša sebaka nakong ya go khutša go boloka boemo bjo bo loketšego bja tefo .
Phema go tlogela betri ka 100% ya tefo ka nako ye telele ge e sa šomišwe .
Bakeng sa nako e telele-Palo ya nako (ka matšatši a 30), hlokomela maemo a tefo magareng ga 40-60% .
Netefatša gore lefelo la go tjhaja le lokile-leo le nago le moya, le hlwekilego, le le lokologilego go tšwa go didirišwa tše di tukago mollo
Dikakanyokgolo tša Thempheretšha & Tikologo .
Le ge e hlametšwe go ba le themperetšha e kgolo, phema go pepentšhwa ga nako e telele dithemperetšheng tše di feteletšego ge go kgonega .
Dumelela betri go ruthetša go fihla go bonyenyane 0℃(32℃F) pele o tjhaja ge e ba o pepentšhwa go sub{2}}dithemperetšha tša lefela .
Šireletša betri go seetša sa letšatši ka go lebanya ka nako e telele go thibela go fiša kudu .
Phema go šoma tikologong yeo e nago le lerole kudu ntle le tšhireletšo e swanetšego .
Boloka betri e le kgole le go kgomagana ka go lebanya le meetse le dikhemikhale .
Tlhahlobo ya ka mehla & go hlwekiša .
Hlahloba dikgokagano tša betri kgwedi le kgwedi bakeng sa go gagamala le go tšhungwa .
Hlwekiša ditheminali tša betri tšeo di nago le lešela le le omilego ge e ba go nyakega - ga go nyakege diela tša meetse goba tša go hlwekiša .
Hlahloba ka pono casing ya betri bakeng sa tshenyo kgwedi le kgwedi .
Lekola menkgo le ge e le efe e sa tlwaelegago goba phišo e feteletšego nakong ya go šoma .
Tharollo ya mathata & Polokego .
Hlokomela ditemošo tša BMS le ditemošo ka pontšho ya koloi goba softwere ye e ineetšego .
Ikgokaganye le thekgo ya setegeniki ka pela ge betri e bontšha dikhoutu tša boitshwaro bjo bo sa tlwaelegago goba tša phošo .
Le ka mohla o se ke wa leka go phatlalatša sephuthelwana sa betri .
Netefatša gore bao ba šomago ba tlwaeditšwe ka ditshepedišong tša polokego ya betri ya lithiamo .
Dipotšišo tše di Botšišwago Gantši .
Dipotšišo tše di botšišwago gantši ka ga ditharollo tša rena tša 36V 920Ah Reach Truck Lithium Battery le Forklift Dibetri.
Naa bophelo bja betri ye ya lithium bo bapetšwa bjang le dibetri tša setšo tša lloto-acid forklift?
Betri ya rena ya 36V 920Ah Lithium e fana ka didikologa tša tefo tše 4,000-6,000 ka botebo bja 80% bja go tšhollwa, yeo e fihlago go makga a 10 a bophelo bja dibetri tše di tlwaelegilego tša lloto{11}}acid forklift tšeo ka kakaretšo di fago 300-5,00. Se se fokotša kudu maqhubu a go tšea legato le go theoša ditshenyegelo tša nako ye telele.
Na betri ye e ka šomišwa bjalo ka legato la thwii la dibetri tša lloto tše di lego gona{0}}acid forklift ka dilori tša ka tša go fihlelela?
Ee. Betri ya rena ya 36V 920Ah Lithium e hlamilwe bjalo ka lerothi le le lebanyago-ka go tšeelwa legato ga dibetri tša lloto-acid forklift. Re kgothaletša go rerišana le sehlopha sa rena sa setegeniki go tiišetša go sepelelana le didirišwa tša gago tše di itšego.
Ke hlokomela bjang tshepedišo ya betri?
Dibetri tša rena tša Forklift di na le pontšho ya LED, go go dumelela go hlahloba bophelo bjo bobotse bja betri gabonolo, maemo a go tjhaja, le ya data ya tšhomišo ka nako ya nnete, yeo e thušago go thekga tshepedišo le tlhokomelo ye e šomago gabotse.
Thempheretšha ya go tonya e ama bjang tshepedišo ya betri ge e bapetšwa le dibetri tša lloto acid forklift?
Dibetri tša rena tša lithium forklift di feta dibetri tša lloto-acid forklift tikologong ya go tonya, di šoma ka go tshepagala go putla themperetšha ye e nabilego ya -20 go ya go 60℃. Bakeng sa maemo a batang ka mo go feteletšego ka tlase ga -40℃, mešomo ya go ruthetša ye e kopantšwego e boloka dithemperetšha tša betri tše di loketšego, go netefatša tshepedišo ye e sa fetogego le ye e ka botwago moo dibetri tša esiti ya lloto di ka katana.
Ke khupetšo efe ya tiisetšo yeo e fiwago le betri ye?
Re fana ka tiisetso ya dihora tse 5 kapa tse 10,000 ka betri ya rona ya 36V 920AH FIHLE TERK. Tiisetso ena e kenyeletsa thekgo e feletseng ya botekgeniki ho netefatsa tshebetso e ka tšeptjoang le khotso ea kelello bakeng sa dibetri tsa hao tsa forklift.
Palomoka ya ditshenyagalelo tša beng e bapetšwa bjang le dibetri tša setšo tša forklift?
Le ge theko ya mathomo ya theko ya dibetri tša rena tša forklift e le godimo go feta esiti ya lloto, palomoka ya ditshenyagalelo tša beng ka nako ya mengwaga ye 5 ka tlwaelo e fase. Se ke ka lebaka la bophelo bjo botelele bja tirelo, tlhokomelo ye e fokotšegilego, tšhomišo ya fase ya maatla, go fokotšega ga ditshenyegelo tša bašomi, le ditaba tše mmalwa tša tlhokomelo ya forklift ka lebaka la kabo ya mohlagase ye e sa fetogego. Bareki ba bantši ba bona poelo ya peeletšo ka gare ga dikgwedi tše 18–24 ge go bapetšwa le go tšwela pele ka dibetri tša setšo tša forklift.
Dithegi tše di fišago .: 36V 920Ah fihla teraka lithium leshala, China 36V 920Ah fihla teraka lithium betri bahlahisi, bafepedi, fektheri
