Mojule wa betri wa ion ke eng -ion?
CATT e rometše sele ya yona ya mathomo-go-pack betri ka September 2019. Mafelelong a 2023, mo e nyakilego go ba seripagare sa dikoloi tše mpsha tša maatla tšeo di rekišitšwego ka China di be di tlogetše dimmojule ka botlalo. Dipalo di thata go ngangišana le-CTP 3.0 e kgoromeletša tšhomišo ya bophagamo go 72%, go tšwa go 55% ka go meralo ya pele ya -gen. Betri ya lehare la BYD, Pakete ya Sebopeho sa Tesla, mohaho wa CTC wa Leapmotor. Industry momentum ke ka ho hlaka ho mojuleless.
Ka gona ke ka baka la’ng re sa dutše re aga dimmojule?
Ka gobane di- forklift ga se dikoloi tša banamedi. Le gona ga se di-AGV, ditimela tša meepo goba di- airport tug. Gomme diphetogo tša boentšenere tšeo di dirago gore CTP e be ye e phadimago bakeng sa di-EV di dira gore go be le bothata bakeng sa didirišwa tša intaseteri.
Bothata bja serviceability .
Mong wa Model y ga a swap pack ya bona ya betri. Ba otlela go ya lefelong la tirelo. Pakete e dula ka koloing bophelo bja yona ka moka ntle le ge selo se sengwe sa masetla-pelo se direga.
A warehouse matha dishift tše tharo ga e na mabothobotho ao. Ge betri ya forklift e hlagolela bothata ka iri ya bobedi mesong, motho yo mongwe o swanetše go bo hlahloba, a e arole, gomme ka mo go swanetšego a e lokiša ntle le go romela yuniti ka moka morago feketoring.
Ke seo dimmojule di se dirago. Di hlola mellwane ya phošo.
A 1P48S forklift pakete ka go tlhaolega matha tse 'nè 12s dimmojule. Ge sele ya 37 e sepela gampe-gomme disele di sepela gampe, seo ke nnete ya dipalopalo fela godimo ga diyuniti tše dikete-o goga modula wo o amegilego. Tše dingwe tše tharo di dula di šoma. Palomoka ya nako ya go se šome: Mohlomongwe iri ge o boloka di-spare. Bapetša seo le sephuthelwana sa CTP moo sele ya 37 e lego sebopego. O lebelela go tšeelwa legato ga pakete ye e feletšego, o tšea gore OEM e bile e thekga tirelo ya tšhemo.
Dipalo di a fetoga ge nako ya go se šome e bitša $ 200-400 ka iri lefelong la kabo leo le swaregilego. A $ 3,000 modula swap otla $ 15,000 pakete replacement plus matsatsi a mabeli a emetse dithulaganyo.
Ke eng seo se tlogago se le ka gare .
Bula godimo ga modula gomme o tla hwetša bagononelwa ba tlwaelegilego: Disele tša prismatic (ka dinako tše dingwe tša silindara, go ya ka tirišo), di-barbar tša CCS tšeo di kgokaganyago ditheminali, lekgoba la BMS boto ya go swara gagamalo le go hlokomela themperetšha, foreime ya polasetiki bakeng sa sebopego, dipoleiti tša mafelelo tša tšhipi bakeng sa go gatelela. The compression sekotwana litaba-lithium lisele tse ruruha nakong tefo didikadikwe, 'me ntle le khatello ea mochine e sa fetoheng u fumana ikopanye le ho hanyetsa litaba tse potlakisa senyeha.
Taolo ya Thermal e phela le mo. Boholo ba forklift dimmojule matha passive tsidifatso kapa bonolo qobelloa moea. High-Dikopo tsa Matla-nagana ka boima-dilori tsa go fihlelela tsa go se swane goba didiri§wa tsa meepo-dinyakwa tsa go fodiša ka seela di kopantšwe maemong a modula. dipoleiti batang, glycol potoloho, mesebetsi. Lefasetere la go šoma la 20-30℃ga le boledišane ge o nyaka gore bophelo bja modikologo wo letlakala la spec le le holofetša.
Ga go le se tee sa tše seo e lego thekinolotši ya go se tlwaelege. Se bohlokwa ke phethagatšo: Weld boleng ka busbars, go nepagala ga NTC thermistor go bewa, torque specs ka compression hardware. Dilo tše di tenago tšeo di aroganyago modula wa modikologo wa 2,000 go tšwa go modula wa modikologo wa 3,500.
Logic ya Industrial vs. EV Logic .
Tebelelo ya EV .
The EV lefatše optimizes bakeng sa segokanyipalo matla le tlhahiso ditjeo ka tekanyo. CTP e a kwagala ge o aga diphuthelwana tše 500,000 tše di swanago ka ngwaga gomme bareki ba gago ga ba ke ba kgoma betri.
Pono ya intasteri .
Didirišwa tša intasteri di šoma ka go fapana. Dibolumo di tlase. Dipeakanyo di a fapana-di-voltage tše di fapanego, bokgoni bjo bo fapanego, mabaka a go fapana a foromo ya tšhese ye e fapanego. Motšweletši wa dibetri tša tlwaelo yo a hlankelago go swara dilo tše di bonagalago o nyaka go feto-fetoga le maemo mo ditlhamo tša CTP di katanelago go di nea.
Dimojule di go fa go fetofetoga le maemo moo. Rala sefala sa modula sa 12S se se tiilego, se netefatše gatee, ke moka o beakantše diphuthelwana tša 36V/48V/72V/80V ka go fapana ga palo ya letoto. Morwalo wa mangwalo a thuto o theoga kudu ge o bapetšwa le go hlama sephuthelwana se sengwe le se sengwe go tšwa fase.
Ke ka lebaka leo bontši bja baabi ba dibetri tša lithium ba intasteri ba sa romelago ditshepedišo tše di theilwego go modula-. E sego ka lebaka la gore re ka morago ga koba ya theknolotši-Re lebelela seo Catl le BYD ba se dirago kgauswi go swana le mang le mang. Ka lebaka la gore dinyakwa tša tirišo di fapane, gomme ekonomi e rata ditharollo tše di fapanego.
Seo o ka botšišago moabi wa gago .
Ge e ba o hlahloba ditharollo tša betri ya lithiamo bakeng sa di-forklift, di-AGV, goba didirišwa tše di swanago, modula-di-spec tša maemo di go botša go feta pack-maemo a papatšo. Dipotšišo tše dingwe tšeo di swanetšego go botšišwa gore:
- Cell-go-go swana ga gagamalo ya sele ka tlhahlobo ye e tsenago-mohlabi yo mokaone go kaone, 5mv goba ka fase ga moo maemong a modula o šišinya taolo ya boleng bjo bo hlomphegago.
- Netefatšo ya phišo ka fase ga morwalo-kgopela datha ya teko yeo e bontšhago kabo ya themperetšha go ralala le modula ka mohlagase wa go lekanyetšwa. Ge ba sa kgone go e tšweletša, yeo ke folaga ye khubedu.
- BMS Architecture-Ditshepedišo tša bogareng di theko ya fase eupša di nanya go arabela. Distributed (boto ya lekgoba ka modula) e bitša tšhelete ye ntši eupša e swara mathata ka lebelo.
- Mohlala wa tirelo ya tšhemo-Na dimmojule di ka tšeelwa legato ka go ikemela? Tshepetšo ya go hlahloba ke eng? Na di boloka di-spare goba na se sengwe le se sengwe se dirwa gore se otare? Molekane ofe goba ofe wa OEM wa betri ya lithiamo ye e tseneletšego o swanetše go ba le dikarabo tše di kwagalago tša dipotšišo tše.
Dipalo tša dihlogo tša ditaba-Bophelo bja modikologo, segokanyipalo sa maatla, theko ka kWh-taba ka fase ga dintlha tše tša tshepedišo. Pakete yeo e otlago spec pampiring eupša e ka se kgone go hlokomelwa ka bokgoni ke maikarabelo tikologong ya godimo{3}}go šomiša.
The Nnete e Borang .
Re aga dimmojule ka gobane di šomela dikgopelo tšeo re di hlankelago. Intasteri ya EV e ka kitimiša meralo yeo e se nago modula ka gobane dithibelo tša bona di fapane. Didirišwa tša intasteri di nyaka go hlokomelwa, go beakanya, le go šoma gabotse ga tšhemo modula woo-ditlhamo tše di theilwego go di tliša gakaone.
Seo se ka fetoga. Dithekniki tša CTP di dula di kaonafala, gomme mafelelong sekgoba sa go šoma gabotse se ka fokotša ka mo go lekanego gore dipoelo tša go ba le maatla di be le mohola. Eupša ga bjale, ge o hwetša dibetri tša maatla a maikemišetšo tša diforklift goba di-AGV goba didirišwa dife goba dife moo nako ya go šoma e lego bohlokwa, dimmojule di dula e le kgetho ya pragmatic.
E sego go kgahliša.
E no ba e šomago.
