Mojule wa Betri ya Lithium-Ion ke Eng?
CATL e rometše sele ya yona ya mathomo-go-go phuthela betri ka September 2019. Mafelelong a 2023, mo e nyakilego go ba seripagare sa dikoloi tše mpsha tša maatla tšeo di rekišwago ka China di be di tlošitše dimmojule ka mo go feletšego. Dipalo di thata go ngangišana le-CTP 3.0 e kgoromeletša tšhomišo ya bophagamo go 72%, go tloga go 55% ka meralong ya mathomo -gen. Betri ya legare la BYD, pakete ya sebopego sa Tesla, mohlwaela wa CTC wa Leapmotor. Mokgwa wa intasteri o hlakile go ya go moduleless.
Bjale ke ka lebaka la eng re sa aga dimmojule?
Ka gore diforklift ga se dikoloi tša banamedi. Le gona ga go bjalo di-AGV, ditimela tša meepo goba ditimela tša go goga boema-fofaneng. Gomme di-tradeoff tša boentšenere tšeo di dirago gore CTP e be e phadimago bakeng sa di-EV di dira gore e be bothata bakeng sa didirišwa tša intasteri.
Bothata bja Serviceability
Mong wa Model Y ga a fapantšhe sephuthelwana sa bona sa betri. Ba otlela go ya lefelong la tirelo. Pakete e dula ka koloing bophelo bja yona ka moka ntle le ge go ka direga selo se sengwe sa masetla-pelo.
Polokelo yeo e sepetšago ditšhift tše tharo ga e na maemo ao a maemo a godimo. Ge betri ya forklift e hlagolela bothata ka 2 AM, motho yo mongwe o swanetše go e hlahloba, a e arole gomme ka mo go swanetšego a e lokiše ntle le go romela yuniti ka moka morago feketoring.
Ke seo dimmojule di se dirago. Ba hlola mellwane ya diphošo.
A 1P48S forklift pakete ka go tlhaolega matha dimmojule tse 'nè 12S. Ge sele ya 37 e sepela gampe-gomme disele di sepela gampe, seo ke nnete ya dipalopalo fela godimo ga diyuniti tše dikete-o goga modula wo o amegilego. Ba bangwe ba bararo ba tšwela pele ba šoma. Palomoka ya nako ya go se šome: mo gongwe iri ge e ba o setoka di-spare. Bapetša seo le sephuthelwana sa CTP moo sele ya 37 e lego ya sebopego. O lebelela go tšeelwa legato ga sephuthelwana ka botlalo, o tšea gore OEM e bile e thekga tirelo ya tšhemo.
Dipalo di a fetoga ge nako ya go se šome e bitša $ 200-400 ka iri lefelong la kabo leo le swaregilego. A $ 3,000 modula swap otla $ 15,000 pakete Phetolo gotee le matšatši a mabedi a emetše dithulaganyo.
Seo Ge e le Gabotse se lego ka Gare
Bula modula gomme o tla hwetša bagononelwa ba tlwaelegilego: disele tša prismatic (ka dinako tše dingwe tša silindara, go ya ka tirišo), di-busbar tša CCS tšeo di kgokaganyago ditheminali, boto ya BMS ya lekgoba yeo e swarago gagamalo le go hlokomela themperetšha, foreime ya polasetiki bakeng sa sebopego, dipoleiti tša mafelelo tša tšhipi bakeng sa kgatelelo. Seripa sa kgatelelo se bohlokwa-disele tša lithium di ruruga nakong ya didikologa tša go lefiša, gomme ntle le kgatelelo ya motšhene ye e sa fetogego o hwetša ditaba tša go ganetša kgokagano tšeo di akgofišago go senyega.
Taolo ya phišo e dula le mo. Bontši bja dimmojule tša forklift di sepetša go fodiša mo go sa dirego selo goba moya o bonolo wo o gapeletšwago. Ditirišo tša maatla tše di phagamego-nagana ka dilori tša go fihlelela tše boima-go šoma goba didirišwa tša meepo-di hloka go fodiša ga seela mo go kopantšwego maemong a modula. Dipoleiti batang, glycol ajoa, mesebetsi. Lefasetere la go šoma la 20-30℃ga le rerišane ge e ba o nyaka bophelo bja modikologo bjoo letlakala la spec le bo holofetšago.
Ga go le se tee sa tše seo e lego thekinolotši e sa tlwaelegago. Seo sa bohlokwa ke phethagatšo: weld boleng ka busbars, go nepagala ga NTC thermistor bewa, torque specs ka compression hardware. Dilo tše di tenago tšeo di aroganyago modula wa dipotologo tše 2 000 go tšwa go modula wa dipotologo tše 3 500.
Logic ya Intasteri vs. Logic ya EV
Pono ya EV
The EV lefatše optimizes bakeng sa segokanyipalo matla le tlhahiso ditjeo ka tekanyo. CTP e a kwagala ge o aga diphuthelwana tše 500,000 tše di swanago ka ngwaga gomme bareki ba gago ga ba ke ba kgoma betri.
Pono ya Intasteri
Thepa indasteri sebetsa ka tsela e fapaneng. Dibolumo di tlase. Dipeakanyo di fapana-digasefatšo tše di fapanego, bokgoni bjo bo fapanego, mabaka a foromo a fapanego bakeng sa tšhese ye e fapanego. Motšweletši wa sephuthelwana sa dibetri sa tlwaelo yo a hlankelago go swara dilo tše di bonagalago o nyaka go feto-fetoga le maemo mo ditlhamo tša CTP di katana le go go nea.
Dimojule di go fa go fetofetoga moo. Rala sethaleng se tiilego sa modula wa 12S, o e netefatše gatee, ke moka o beakanye diphuthelwana tša 36V/48V/72V/80V ka go fapana ga palo ya letoto. Morwalo wa go swanelega o theoga kudu ge o bapetšwa le go hlama sephuthelwana se sengwe le se sengwe go tloga mathomong.
Ke ka lebaka leo bontši bja baabi ba dibetri tša lithium tša intasteri ba sa romela ditshepedišo tše di theilwego godimo ga modula-. E sego ka gobane re ka morago ga koba ya theknolotši-re lebelela seo CATL le BYD di se dirago kgauswi go swana le mang le mang. Ka gobane dinyakwa tša tirišo di fapane, gomme tša boiphedišo di rata ditharollo tše di fapanego.
Seo o ka se Botšišago Moabi wa Gago
Ge e ba o hlahloba ditharollo tša betri ya lithium bakeng sa diforoklift, di-AGV, goba didirišwa tše di swanago, di-spec tša maemo a modula- di go botša go feta papatšo ya maemo a paka-. Dipotšišo tše dingwe tšeo di swanetšego go botšišwa:
- Sele -go - sele gagamalo tshwanelo ka tlhahlobo kenang-tighter e molemo, 5mV kapa ka tlaase ho moo maemong a modula šišinya taolo ya boleng hlomphehang.
- Netefatšo ya phišo ka fase ga mošomo-kgopela ya data ya teko yeo e bontšhago kabo ya themperetšha go ralala le modula ka bjale bjo bo lekanyeditšwego. Ge ba sa kgone go e tšweletša, yeo ke folaga ye khubedu.
- Mohlwaela wa BMS-ditshepedišo tše di tsentšwego bogareng di theko ya fase eupša di nanya go arabela. E phatlalatšwa (boto ya makgoba ka modula) e bitša kudu eupša e swara mathata ka lebelo.
- Mohlala wa tirelo ya tšhemo-na dimmojule di ka tšeelwa legato ka go ikemela? Tshepedišo ya go hlahloba bolwetši ke eng? Na ba stock spares goba na dilo ka moka di dirilwe ka otara? Molekane ofe goba ofe o mogolo wa OEM ya betri ya lithium o swanetše go ba le dikarabo tše di kwagalago tša dipotšišo tše.
Dinomoro tša dihlogo tša ditaba-bophelo bja modikologo, segokanyipalo sa maatla, theko ka kWh-di bohlokwa ka fase ga dintlha tše tša tshepedišo. Pakete yeo e otlago spec pampiring eupša e sa kgone go hlokomelwa ka bokgoni ke maikarabelo tikologong ya tšhomišo ya godimo -.
Nnete e Tenago
Re aga dimmojule ka gobane di šomela dikgopelo tšeo re di hlankelago. Intasteri ya EV e ka kitimiša meralo yeo e se nago modula ka gobane dithibelo tša yona di fapane. Didirišwa tša intasteri di nyaka go hlokomelwa, go beakanywa, le go šoma ga tšhemo tšeo dipolane tše di theilwego godimo ga modula- di sa tlišago bokaone.
Seo se ka fetoga. Dithekniki tša CTP di dula di kaonafala, gomme mafelelong sekgoba sa serviceability se ka fokotšega ka mo go lekanego moo e lego gore dipoelo tša segokanyipalo sa maatla di be tše di swanetšego. Eupša ga bjale, ge e ba o sourcing dibetri tša maatla a tlhohleletšo bakeng sa diforoklift goba di-AGV goba didirišwa le ge e le dife moo nako ya go šoma e lego bohlokwa, dimmojule di dula e le kgetho e šomago.
E sego ya go kgahliša.
E no ba e šomago.
