Custom Li Ion Battery: Tlhahlo ya Tiragatšo le Tlhokomelo

Betri ya li ion ya tlwaelo e hwetša premium ya yona fela ge e dira selo seo sele ya lelokelelo e ka se kgonego go: tsenya phapoši ye e sa tlwaelegago, bolela le molaodi wa gago wa motšhene, swara bokgoni ka -30℃, goba go phologa mengwaga ye mehlano ya go thothomela ntle le go aroga ka ntle ga tekatekano. Karolo e thata ke gore diphuthelwana tše pedi tšeo di balago ka go swana go datasheet di ka se itshware selo ka go swana dikgwedi tše lesomeseswai ka tirelo. Tlhahlo ye e ngwadilwe go tšwa ka lehlakoreng la moabi la sekgoba seo: seo "tlwaelo" se se laolago e le ka kgonthe, moo mellwane ya tshepedišo e tlogago e tšwa gona, kamoo o ka netefatšago sephuthelwana pele o itlama ka sehlopha sa dikepe go sona, le dikgetho tša tlhokomelo tšeo di dirago phetho ya ge e ba o fihlelela bophelo bja modikologo bjo bo lekanyeditšwego goba o tšea legato ka pela.

Seo "Custom" e se Laolago Ge e le Gabotse Boemong bja Spec

Ge bareki ba botšiša ge e ba sephuthelwana se ka rulaganywa, karabo e botegago ke gore mo e nyakilego go ba paramethara e nngwe le e nngwe ya mohlagase le ya metšhene e tafoleng, eupša ke ba sego kae feela ba bona bao ba fetošago boentšeneare ka mo go nago le morero. A tloaelo lithium - ion betri sephutheloana o lumella ho beha lebitso gagamalo le bokgoni, letoto - parallel phetolo ka mor'a bona, khemikhale sele (LiFePO4 kapa NMC), kgato ya maoto ya koahetsoeng, tekanyetso ingress, leano mogote, le e mong ba integrators tse ngata nyenyefatsang: kamoo thetshepedišo ya taolo ya betrie boledišana le motšhene ka moka ka CANbus, RS485, goba Modbus.

Mona ke boemo bjo bo swanetšego go bolelwa ka mo go kwagalago: go lahlela disele tša maemo ka lepokising leo le fetotšwego bogolo le go gatiša leswao la gago go lona ga se go dira gore o be wa gago, ke go swaya gape. Tlwaetšo ya nnete e thoma moo karolo ya go se -the-raka e kgaotšago go rarolla bothata, gomme go bareki ba intasteri mola woo mo e nyakilego go ba ka mehla e ka ba kgokagano goba tikologo. Ge e ba pontšho ya gago ya forklift e nyaka boemo bjo bo phelago- bja-tefišo go feta CAN, goba AGV ya gago e nyaka pakete go bega dikhoutu tša diphošo ka gare ga tshepedišo ya dikoloi, modula wa tšhireletšo wa kakaretšo o ka se go fihliše moo go sa šetšwe gore dintlo di bopilwe bjang. Re koahela mefuta e fapaneng feletseng ya ditekanyetos fetolehang ka rona tebileng tshupiso kagore sephuthelwana sa lithium se ka rulaganywa go fihla bokgoleng bofe, eupša phetolelo ye kopana ke gore matlo ke karolo ye bonolo gomme firmware ya BMS ke moo bontši bja diprotšeke tša betri ya tlwaelo li-ion di tlogago di phela goba di hwa.

Moo Dipalopalo tša Tiragatšo di Tšwago Ge e le Gabotse

Letlakala le lengwe le le lengwe la spec le holofetša segokanyipalo sa maatla, bophelo bja modikologo, le tekanyo ya themperetšha. Ke ba sego kae bao ba hlalosago seo se beago siling yeo, e lego sona seo moreki wa tša thekinolotši a swanetšego go se botšološiša. Tlwaelo yeo e agilwego gabotse-BopheloPO4betri pakete ka go tlhaolega lands pakeng tsa 150 le 250 Wh / kg maemong a sele, fana ka ho tšolloa tsoelang pele ka 0.5C ho 5C sehlopha ho itšetlehile ka sele kgetho, 'me tšoara 80% bokgoni kae-kae pakeng tsa 3,000 le 6,000 didikadikwe ha lisele tse tsoa mohloding o ka tšeptjoang joaloka CATL, EVE, kapa Lishen. Ga go le e tee ya dipalo tšeo yeo e lokologilego; e nngwe le e nngwe ke sephetho se se bonagalago sa sephetho sa khemikhale-le-kago seo se dirilwego pejana.

Bophelo bja modikologo ke mohlala wo o kwagalago kudu. Palo ga e na mohola ntle le botebo bja yona-bja-go swanelegela go lokollwa, ka gobane pakete yeo e lekanyeditšwego bakeng sa didikologa tše 6,000 go ya go bokgoni bja 80% ka DoD ye e sa tsepamago e ka tliša tše mmalwa kudu ka go sepela ka dipaesekele tša letšatši le letšatši ka botlalo. C-rate ke sefero sa bobedi: tekanyetšo ye e tšwelago pele ya sele, tekanyetšo ya yona ya go thuthupa, le sebaka sa hlogo ya phišo ya pakete ke dilo tše tharo tše di fapanego, gomme pakete yeo e tšwetšago pele 3C ka lapeng la go dira diteko e ka fokotša kudu ge e šetše e tswaletšwe ka gare ga koung ya motšhene wo o fišago. Potšišong ya khemikhale, bakeng sa matla a tlhohleletšo re tla tšea lehlakore go e na le go hedge: LiFePO4 ke default nepahetseng bakeng sa forklifts, AGVs, thepa ea tšehetso fatše, le likoloi tse ngata tsa indasteri, 'me NMC lokela ho ba le ho fumana sebaka sa eona ha boima kapa bophahamo ba modumo e le hantle tlamang thibelo. Re sepela ka gore LFP-go bapetšwa le-NMC tradeoff le go tonya - polokelo le motse-mošate-ditshenyagalelo dipalo ka tlhahlo ya rena gogo kgetha tokelo ya lithium forklift leshala.

Boentšenere bjo bo sa Bonagatšego go Datasheet

Diphetho tše di nago le ditlamorago kudu ka go tlhamo ya sephuthelwana sa betri ya lithium ya tlwaelo ga di ke di fihlelela PDF ya moreki. Go swana ga disele ke ga mathomo go tšona. Pakete e itshwara bjalo ka sele ya yona ye e fokolago kudu, e sego ya yona ya palogare, e lego mafelelo a baentšeneare a a hlalošago ka tshwantšhišo ya "barele": ge kganetšo ya ka gare e sa swane, sele ye e fokolago kudu e otla gagamalo ya go kgaolwa -tima pele gomme e gapeletša BMS go tswalela pakete ka moka mola disele tše maatla di sa swere maatla ao a šomišegago. Baagi ba tebileng hlopha disele ka go ganetša ka gare le gagamalo go kgotlelelo ye e tiilego, ka tatelano ya 5mΩ mo moleng wa rena wa go hlopha, pele ga ge weld e tee e dirwa, gomme o ka kwa phapano ka nako ya nnete ya go sepela ya lefase le ge bokgoni bja poleiti ya leina bo swana.

 

Kgopolo ya bobedi ye e fošagetšego e phologa ka 2026 go ralala le dihlopha tše ntši tša boentšenere tšeo di nago le bokgoni ka tsela ye nngwe-: gore go bea disele ka go bapelana go phagamiša seelo sa C-. Ga e dire bjalo. Dikgokagano tša go bapelana di oketša bokgoni bja bjale le bokgoni, eupša seelo sa go tšhollwa ga sele ka - ga se sa fetošwa, gomme ge e ba disele tše di bapetšwago di sa bapišwe, maphoto a go dikološa a senya bokgoni bjo bo šomišegago le nako ya bophelo ka setu. Ka letoto -pele bapisoa le parallel-pele, mona ke default ya rona: sieo lebaka la ho, haha ​​parallel-pele, hobane dihlopha sele ka boholo ba ditaelo B2B ba lumellana ka ho lekaneng hore khutšoanyane, symmetric busbars hlola ka bobeli teka-tekano le kopano. Fihlelela lelokelelo-pele fela ge o šoma ka disele tša mengwaga ye e hlakantšwego-sehlopha goba ye e hlakantšwego- gomme o swanetše go hlokomela thapo ye nngwe le ye nngwe ka go ikemela. Ye ke maemo atloaelo betri pakete BMS moralomoo mabenkele a mabotse a a ikarolago: sephetho sa topology le logic ya go lekalekanya di dirwa mmogo, e sego go bolted on ka morago ga moo.

 

Ke moka go na le mokgwa wa go kopanya, moo ngangišano ya intasteri e lego bontši bja binary ya maaka. Karabo e nepagetšego ga se go welda ka letheba goba go lokela; ke bobedi, abelwa ke mohlakanelwa. Nickel hlobolisa ho sele terminal lokela ho letheba welded, hobane weld pulse nka feela milliseconds le mocheso le ka mohla khanna tebileng ka ho lekaneng ho gobatsa sele khemikhale, ha BMS kutlo etella pele, dipholo tsa dikgokelo, le terata harnesses ke tloaelehileng soldering mosebetsi. Koporo e rwala mo e ka bago ka makga a mane moela wa nikele, e lego seo se lekago baagi go ya go dikgokagano tša koporo, eupša koporo e iša phišo kgole ka mo go atlegilego kudu moo e lego gore e ganetša go welda ka matheba, gomme ge dillaga tše di lekanego tša nikele di fihlelela senyakwa sa bjale mohola wa ampacity wa koporo yeo e lokeleditšwego ga o sa lokafatša phišo e oketšegilego yeo e lahlelwago ka seleng. Tše ke dikgetho tše di sa kgahlišego, le ge go le bjalo ke phapano magareng ga betri ya li-ion ya tlwaelo yeo e šomago go ya ka spec le yeo e bonagalago e lokile ebile e sa tliše.

Tsela ya go Netefatša Pack Pele o Bota Fleet go Yona

Sephuthelwana sa betri sa OEM sa lithium-ion seo se ka botwago ke seo o ka se hlahlobago, e sego feela seo se fihlago ka dinomoro tše di ikholofelago. Netefatšo e šoma morago go tšwa go go palelwa mo o lekago go go efoga, gomme e theogela go dilo tše tharo tšeo o swanetšego go kgona go bona bohlatse bja tšona: gore disele di be di hlophilwe bjang, ke mafelelo afe-a-go dira diteko tša mothaladi tšeo sephuthelwana se se feditšwego se fetišitšwego, le gore se itshwara bjang ka fase ga morwalo wa nnete go e na le go khutša. Cell hlophisa ka ka hare ho hanyetsa le gagamalo dikgoro tsohle tlase noka. Mafelelo-a-teko ya mola mothalong wo o tseneletšego go ra gore go thothomela, go theoga, le ditlhahlobo tša go tšhoga tša go fiša-gotee le netefatšo ya bokgoni, ka dipoelo tšeo di tlemilwego go nomoro ya tatelano. Moleng wa rena, yeo ke rekoto e swanago yeo re e neago moreki ge re romela, go akaretša le ya data ya EOL ka morago ga pakete ya 48V 315Ah LiFePO4 yeo re e agilego go tšea sebaka sa diyuniti tša 300Ah NCA tša sehlopha sa difoklift sa Saudi. Morwalo boitšoaro ke boraro bolella: pakete ka bala e phetseng hantle lebitso gagamalo le ntse a phuhlama tlas'a mojaro haeba ka hare ho hanyetsa e phahameng. Go sepela ga rena ga tšhemo go ya pelekamoo o ka lekago betri ya lithium gabotsee akaretša go intša - go lokollwa le ditlhahlobo tša mošomo bareki ba ka sepetša ka disampole ka bobona.

Karolo yeo e tšeago sephetho sa gore o reka go mang e le ka kgonthe ke ye: moabi yo mongwe le yo mongwe yo a nago le botumo bjo bobotse o tla kgopela bophelo bja modikologo le seelo sa C-, gomme bontši bja ditleleimi tšeo ke therešo ka setegeniki ka fase ga maemo ao o ka se tsogego o a tšweleditše gape. Phetogo yeo e aroganyago pakete yeo e swarago godimo go tšwa go yeo e fifalago ke ge e ba teko e ile ya sepedišwa kgahlanong le modikologo wa gago wa mošomo go e na le profaele ya tšhupetšo ye e sa tšhošetšego, gomme go tseba gore ke dintlha dife tša teko tšeo o swanetšego go di nyaka bakeng sa bjale bja gago bjo bo itšego bja tlhōrō, lefasetere la go tladiša gape, le lefelo la tikologo ke gabotse karolo yeo letlakala la data le ka se kgonego go go neela. Yeo ke kgato ya mangwalo a thuto yeo e swanetšego go kgoromeletša nkgetheng yo mongwe le yo mongwe go hlama le wena pele didirišwa di segwa.

Tlhokomelo yeo Ge e le Gabotse e Fihlelelago Bophelo bja Modikologo bjo bo Lekanyeditšwego

Sephuthelwana seo se dirago diteko gabotse ka letšatši la pele se sa swanetše go šomišwa ka mo go nepagetšego gore se fihlelele bophelo bja sona bjo bo lekanyeditšwego, gomme mmušo wa maleba wa tlhokomelo o ithekgile ka mo go feletšego ka kamoo didirišwa di dirišwago ka gona. Self-go tšhollela bakeng sa sephuthelwana sa lithium se se phetšego gabotse go kitima go dikologa 1 go ya go 3% ka kgwedi ka 20℃, gomme themperetšha ya polokelo ga se mongwalo wa ka tlase: pakete yeo e swerwego ka 40℃self-go ntšha ka lebelo le le ka bago gabedi go feta e tee ka 20℃, ka gona moo le kamoo o bolokago diyuniti tše di sa šomego di fetošago koba ya tšona ya go tšofala ka mo go lekantšhwago. The e le 'ngoe molemo ka ho fetisisa tšimo pontšo ke sele - sehlopha phatlalatsoa, ​​'me ka boiphihlelo ba rona tšebeletso meeli ke sekontiri: hang phomolo gagamalo pakeng tsa dihlopha parallel drifts feta ka 20mV, kapa sehlopha leha e le efe matha ho feta hoo e ka bang 5 likhato chesang ho feta baahisani ba eona tlas'a mojaro, hula tloaelo lithium betri sephutheloana bakeng sa tlhahlobo pele ho se leka-lekane metsoako. Dipaterone tše tharo tša go tsenywa tirišong di bontšha lebaka leo ka lona molao o tee wa tlhokomelo o sa kego wa swanela bohle.

• A 24/7 polokelo matha monyetla lefisake taba ye bonolo: sephuthelwana ke ka sewelo se dulago se sa dire selo, go leka-lekanya go direga ka go se kgaotše, gomme tayo e kgolo ke go boloka ditšhitišo tša tefo ka gare ga ditebelelo tša BMS le go lebelela gagamalo yeo e phatlalala ge nako e dutše e e-ya.
   
• Motšhene wo o šomišwago ka sehla goba ka go kgaotša-, bjalo ka sefala sa sefofane seo se šomago ka thata kotara gomme ka morago sa leta, ke bothata bjo bo fapanego: mo mokgwa wa go palelwa ke polokelo, gomme go lokiša ke go paka pakete kgauswi le boemo bjo bo sa felelago bja tefo go e na le go tlala goba go se be le selo, ka themperetšha ye e laolwago, ka tekatekano ya godimo ya nako le nako -.
   
• Ditiro tša polokelo ya go tonya - le ya sehatsetsingke legoro la bona, ka gobane sekgoba magareng ga dikhemikhale se katološwa kudu ka themperetšha ya fase: moo lloto-esiti e ka lahlegelwago ke 30 go ya go 50% ya bokgoni tikologong ya sehatsetsing, sephuthelwana sa lithium seo se laeditšwego gabotse se swara kgauswi le 95%, eupša fela ge e ba tlhamo ya yona ya phišo le profaele ya tefo di agilwe bakeng sa mohuta woo lefelong la mathomo.

Go nyalelanya mokgwa le modikologo wa mošomo ke ka fao sephuthelwana sa betri ya lithium-ion ya tlwaelo se fihlelelago palo ya modikologo godimo ga leina la yona go e na le go ema mengwaga ye mentši go yona.

Ke ka Baka La’ng Diphuthelwana tše dingwe tša Tlwaelo di Hwa e sa le Difsa

Bontši bja diphuthelwana tša tlwaelo tšeo di palelwago ka pela di bolawa ke go aga, e sego disele. Ditshepedišo tša taolo tše di sa swanego kudu, disele tšeo di sa swanego le ditsela tše kopana tša phišo di dira tshenyo, gomme karolo e mpe kudu ke gore diphošo tše di dula di sa bonagale dikgwedi tše tshela go ya go tše lesomepedi pele dika di tšwelela. Ka nako yeo nako ya go sepela e theoga goba sehlopha sa disele se tšwela ka ntle ga tekatekano, tshenyo e be e dutše e kgoboketšwa ga e sa le go thoma go šoma, ke ka lebaka leo go palelwa mo go swarwago go putla sehlopha sa dikepe go e na le go swarwa pankeng ya teko.

Bogolo bja BMS ke go palelwa mo go tlwaelegilego kudu ka go nanya ka go sephuthelwana sa betri sa 18650 sa tlwaelo goba go aga efe goba efe ya godimo - ya bjale. Bogolo bja tshepedišo ya taolo go ya go go goga mo go tšwelago pele ga tshepedišo yeo e se nago moedi, re re yuniti ya 100A godimo ga potologo yeo e gogelago kgauswi le tekanyetšo ya yona ka fase ga mošomo, gomme ke ka sewelo e palelwago ka letšatši la pele. Di-MOSFET di a senyega ka fase ga kgatelelo ya phišo ye e swarelelago go fihlela sephuthelwana se thoma go sega ka fase ga nyakego ngwaga go ya go dikgwedi tše lesomeseswai ka morago. The lokisa ke unglamorous: spec le BMS tsoelang pele tekanyetso ka holimo sebele tlhōrō hula, ka go tlhaolega le 30 ho 40% headroom. Go lekalekanya ke mmolai wa bobedi wa go nanya, gomme go na le go itlhahloba mo go hlwekilego -: go lekalekanya mo go sa dirego selo go ka se kgone go boloka go feta kudu disele tše lesome ka letoto, ka fao pakete efe goba efe ka godimo ga palo yeo, gomme go aga ga 48V LiFePO4 go šetše go le 15-16S, go swanetše go ba go tekatekano ye e šomago go tloga mathomong. Go lekalekanya ka bogale gakaakang go feta ntlha yeo go ithekgile ka gore modikologo wa gago wa mošomo o dumelela disele go aroga go fihla bokgoleng bofe magareng ga ditefišo, e lego sephetho sa go tuning go e na le go ba ee-goba-ga go na motho. Ga go le e tee ya tše yeo e lego mathata a sa tlwaelegago, e lego sona lebaka leo ka lona e swanetšego go hlangwa pele ga dikepe tša yuniti ya mathomo go e na le go hlahlobja go putla sehlopha sa dikepe ka morago ga moo.

Ekonomi ya Go ya Tlwaelo

Kganetšo ya setšo ka mehla ke palo ya pele, gomme ke ya kgonthe. Non-boenjiniere le tooling bakeng sa sephutheloana e le kannete tloaelo ka tloaelo matha pakeng tsa 5,000 le 30,000 USD ho itšetlehile ka ho rarahaneng, e leng stings ka prototype sethaleng ha karolo e maemo a shebahala theko e tlaase hōle. Seswantšho se inverts godimo ga bophelo bja setšweletšwa: bakeng sa mananeo ao a romelago diyuniti tše di fetago mo e ka bago sekete ka ngwaga, tlwaelo e na le tshekamelo ya go betha maemo ka palomoka ya ditshenyagalelo go tloga ngwageng wa bobedi wa tšweletšo go ya pele, ge dipolokelo tša kopanyo, kabo -go tsepama ga ketane, le go pepentšhwa ga tiisetšo di balwa go e na le theko ya yuniti e nnoši.

Semelo sa mmaraka se dira gore go be bonolo go lokafatša dipalo tšeo go feta kamoo di bego di le ka gona nywageng e sego kae e fetilego. Nyakego ya dibetri tša lithium-ion tša lefase ka bophara e godimo ga koba ya kgolo ye e phagamego, ka mmaraka wo o lekanyeditšwego ka fase ga diranta tše dimilione tše dikete tše makgolo gomme go akantšwe gore o tla katološwa ka godimo ga 20% ngwaga le ngwaga go fihla mathomong a bo-2030 (Fortune Business Insights). Ka gare ga tšhomišo ya intasteri ka go lebanya, dikhemikhale tša lithium di tshela seripagare sa karolo le dikgopelo tša maatla a maikemišetšo-a go swana le diforoklift bjale di tšea mo e ka bago teetharong ya yona, mola ditheko tša diphuthelwana tša palogare di ile tša wela go fihla go mo e ka bago 115 USD/kWh ka 2024 gomme go boletšwe e sa le pele go kgoromeletša ka fase ga 80 USD/kWh ge kopanyo ya sele-go -pack e hlobola ka ntle godimo ga hlogo (Bohlale bja Mordor). Go wa ga ditshenyagalelo tša sele ga go dire gore betri ya li ion ya tlwaelo e be theko ya fase go feta ya kakaretšo, eupša e goga diyuniti tše sekete - breakeven pejana gomme e tliša mananeo a diyuniti tše makgolo a tlase ka ngwaga go fihla go tekanyo.

Go Kgetha Motšweletši wa Tlwaelo: Seo o swanetšego go se Botšiša Pele o Itlama

The ka lebelo bala ka tlwaelo li ion betri sephutheloana moetsi ha se bona setifikeiti leboteng; ke dipotšišo tšeo ba go botšišago tšona pele ba tsopola. Lebenkele leo le kgopelago fela gagamalo, diiri tša amp-, le bophagamo bja ngwaga le ngwaga le tsopola sefala; lebenkele leo le botšišago ka modikologo wa gago wa mošomo, profaele ya go tjhaja, themperetšha ya tikologo, tlhōrō ya bjale, thutafase ya sephuthelwana, le kamoo betri e swanetšego go kopana le motšhene wa gago ke boentšeneare bja pakete. Seo phapano yeo e se bolelago e sa le pele, le seo papiso ya theko e ka se tsogego e ka se tsoge, ke ge e ba o tla be o lokiša bothata bja go swanela-le-kgokagano dikgwedi tše tshela ka morago ga thomelo ya mathomo.

Go tšwa ka lehlakoreng la gago, dipotšišo tše nne sefa bontši bja dibapadi tša sefala- tšeo di itirago mabenkele a tlwaelo:

• Na o ka fetola peakanyo ya sele, peakanyo ya BMS/PCB, le go tswalelelwa ka go ikemela? Hedge mo e bolela sethala se se sa fetogego seo se nago le go roka ga bofefo, e sego tlhamo ya nnete ya sephuthelwana sa betri ya lithium ya tlwaelo.
   
• Na sephuthelwana ka moka se netefaditšwe, goba na o ithekgile ka lenaneo la modiri wa disele? Pakete-maemo le sele-maemo a netefatšo ga se selo se tee.
   
• Na o tsopola bokgoni bjo bo šomišegago goba bokgoni bja sele bjo bo akaretšwago? Bokgoni bjo bo bapaditšwego bo hlokomologa ditahlegelo tša ka gare; e šomišegago ke seo didirišwa tša gago di se bonago e le ka kgonthe.
   
• Na o file tirišo ye e nepagetšego, forklift, AGV, GSE, go di-OEM, gomme ka nako e kaakang? A. Atlwaelo li ion betri bakeng sa forklifts, AGVs, kapa fatše tšehetso thepae rwala dinyakwa tša mošomo-potologo le tša thothomelo tšeo moreki-lebenkele la diphuthelwana ga se a ke a kopana le tšona.

Go thoma poledišano go nyaka mo gonyenyane go feta kamoo bareki ba lebeletšego ka gona. Ditekanyetšo tše hlano di lekane gore sehlopha sa boentšenere seo se nago le bokgoni se thome go swana ga disele le tlhamo ya BMS: gagamalo ye e lekanyeditšwego, bokgoni bjo bo nyakegago, enfelopo ya mahlakore, bjale bjo bo tšwelago pele le bja tlhōrō, le segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo goba mohuta wa kgokagano.

Ka ditifikeiti, ganetša kganyogo ya go kgoboketša leswao le lengwe le le lengwe. Bakeng sa matla a tlhohleletšo ka go lebanya, fase ke UN38.3 bakeng sa dinamelwa le IEC 62619 bakeng sa disele tša intasteri, ka UL e okeditšwego ge o romela ka Amerika Leboa, gotee le IP54 e le bonnyane bja polokelo le IP67 bakeng sa tšhomišo ya ka ntle goba ya go hlatswa -fase. IEC 62133 ke tekanyetšo ya betri ye e rwalago- gomme kudu e le ka thoko ga ntlha ya forklift goba pakete ya AGV; ditifikeiti tšeo e lego tša mananeo a tša kalafo goba a bareki ke lešata mo, gomme motšweletši yo a pads lenaneo la gagwe ka tšona o bontšha bophara, e sego go swanelega bakeng sa tirišo ya gago.

Seo setifikeiti se sa kgonego go go botša sona ke gore ke efe ya dikakanyo tša gago yeo e tlago go thuba sephuthelwana pele, gomme motšweletši yo a swanetšego go kgethwa o tla tšwelela tšeo pele ga go diriša didirišwa, e sego ka morago ga go boa ga mathomo ga tšhemo. Mošomong wa rena ka noši go ralala le di-OEM tše fetago lekgolo dinageng tša go feta tše masomeseswai, diprotšeke tšeo di sepelago ka thelelo ke tšeo moo modikologo wa mošomo o hwetšago kgateletšego-e lekwago pampiring ka pela: ka go retrofit ya forklift ya Saudi re tšere sebaka sa pakete ya 300Ah NCA ka go aga ga 48V 315Ah LiFePO4 gomme ra oketša ka boima bja go lwantšha go bušetša tekatekano ya go phagamiša, le fase thepa ya thekgo re laeditše go tiiša IP67 le lefasetere la go lefiša la diiri tše 2 - go -3 gore bašomi ba kgone go lefiša sebaka magareng ga diphetogo go e na le go swara diphuthelwana tša go se šomišwe. Ge e ba o nyaka gore mohuta woo wa tshekatsheko ya modikologo wa mošomo e dirišwe go didirišwa tša gago, sehlopha sa rena sa boentšenere se e swara ka tshepedišo ya rena ya ditharollo tša dibetri tša tlwaelo, gomme ke kgato yeo e thibelago dimakatšo tše di bitšago tšhelete e ntši tšeo di hlalositšwego pejana ka tlhahlong ye.

Seo se Aroganyago Pack yeo e swarelelago

Betri ya lithium-ion ya tlwaelo ga se selo sa mola wa theko; ke sete ya diphetho tša boentšenere mabapi le go swana ga disele, bogolo bja BMS, tlhamo ya phišo le netefatšo tšeo e ka bago di dirwa ka boomo goba di utollwago ka tsela e thata tirelong. Diphuthelwana tšeo di fihlelelago bophelo bja modikologo wo o lekanyeditšwego ke tšeo go tšona motho yo mongwe a ilego a botšološiša modikologo wa mošomo, a hlopha disele, a beakanya bogolo bja tshepedišo ya taolo ka margin, gomme a dira diteko kgahlanong le maemo a kgonthe pele a romelwa. Ge e le gore o scoping go aga gomme o nyaka gore diphetho tšeo di lekwa kgatelelo- kgahlanong le didirišwa tša gago pele ga ge didirišwa dife goba dife di itlama, yeo ke poledišano ya go thoma ka sehlopha sa boentšenere go e na le lelokelelo.

E ngwadilwe le go hlahlobja ke sehlopha sa boentšenere sa Polinovel, seo se tlišitšego diphuthelwana tša dibetri tša lithium tša tlwaelo go di-OEM tša 100+ go ralala le dinaga tša 80+ go tloga ka 2006. Tše dingwe ka sehlopha sa rena.