Tlhalošo

Romela potšišo .

48v LiFePO4 Kolofo Koloyana Betri

Betri ya rena ya 48V 105Ah LiFePO4 e hlamilwe ka go lebanya bakeng sa dikoloyana tša kolofo. E tliša maatla a tsepamego bakeng sa go dirišwa ka nako e telele, go ema le go thoma kgafetšakgafetša, le go namela meboto goba go tshela mafelo a makgwakgwa. E agilwe ka thata ka go ganetša go tšhoga le nyeoe ya go se tsene meetse yeo e lekanyeditšwego go IP-, e kgotlelela ka mo go ka botwago go namela ga maphoto, maemo a monola, le diphetogo tša themperetšha.

4000+ Didikologa

Moralo o Bobebe

Go Tjhaja ka Potlako

Tlhokomelo-Mahala

Ke ka baka la’ng o Kgetha Betri ya Rona ya Koloi ya Kolofo ya 48v LiFePO4?

Theknolotši ya rena ya dibetri tša LiFePO4 e fa mehola ye mentši go feta dibetri tša setšo tša lloto-acid, e fa tharollo ya maatla a maemo a godimo bakeng sa koloyana ya gago ya kolofo.

Kitlano ya Enetši ye e Phagamego

E tliša segokanyipalo sa maatla a godimo ka mokgwa wo o kopanego, wo bobebe, go katološa lefelo la go otlela le go godiša go swara dikoloyana.

Bophelo bjo Botelele bja Modikologo

E lekanyeditšwe bakeng sa didikologa tša tefo tše 4,000+, e fa mengwaga ya maatla a go tshepagala mola e fokotša go tšeelwa legato le go fokotša ditshenyegelo tša nako ye telele-.

Go Tjhaja ka Potlako

Ka botlalo recharges ka feela 1-2 lihora tse le lumellanang itima lijo tjhaja, fokotsa downtime le ho boloka tshebetso ka kemiso.

Wide Thempheretšha Range

Maintains consistent matla dipholo tsa ho tloha –20 tekanyo ho 60℃, netefatsa tšepahalang tshebetso maemong a thata.

BMS ya maemo a godimo

Ditšhireletšo kgahlanong le go lefiša go feta tekano, go tšhollwa go feta -, dipotologo tše kopana, le dithemperetšha tše di feteletšego bakeng sa tshepedišo ye e bolokegilego, ye e šomago gabotse.

Moralo o Bobebe

E bobebe kudu go feta dibetri tša esiti tša lloto-, e fokotša boima bja koloi bakeng sa go šomiša maatla gabotse, go swara gabonolo, le go namela ka thelelo.

Papiso ya Tiragatšo: LiFePO4 vs Lloto-Esiti

Performance Comparison: LiFePO4 vs Lead-Acid

Ga tlhaloso

Ditlhaloso tša Mohlagase		Ditlhaloso tša Metšhene
Gase ya Lebitso	51.2V	Ditekanyo (LxWxH) .	520 * 334 * 243mm
Bokgoni bja Leina	105Ah	Boima	50kg ya
Enetši	5376Wh	Didirišwa tša Taba	SPCC ya
Go Itšholla	<3% per month	Tekanyetšo ya IP	IP54 / IP65 / IP67 ya go swana le yona
Bophelo bja Modikologo	>didikologa tše 4000	Mohuta wa Sele	BopheloPO4

Ditlhalošo tša Tefišo & Tšhollo		Thempheretšha & Ditlhalošo tše dingwe
Tjhaja jwale	100A	Thempheretšha ya go tjhaja	0 tekanyo ho 60 tekanyo / 32 tekanyo F ho 140 tekanyo F
Tefo Kgaola-tima Gagamalo	58.4V	Thempheretšha ya go tšhollwa	-20 tekanyo ho 60 tekanyo / -4 tekanyo F ho 140 tekanyo F
Terminal ya Tefiso/Sehokedi	M8	Thempheretšha ya Polokelo	10 tekanyo ho 45 tekanyo / 50 tekanyo F ho 113 tekanyo F
Go tšhollwa ga bjale	200A	Bontšha	Pontšo ya LED
Discharge Cut-tima Gagamalo	40V	Kgokagano	RS485 / KA
Theminali ya go ntšha/Segokaganyi	M8	Go Hlopha ga Thomelo	UN3480, Sehlopha sa9

E phethagetše bakeng sa Mehutahuta ya Ditirišo

Betri ya rena ya 48V 105Ah LiFePO4 ga se ya dikoloyana tša kolofo fela. Moralo wa yona o feto-fetogago o dira gore e lokele dikgopelo tše dintši.

Golf Carts

Dikoloyana tša Kolofo

E reretšwe dikoloyana tša kolofo, betri ye ya 48V 105Ah LiFePO4 e netefatša kabo ya maatla ye e sa fetogego le go tjhaja ka lebelo, go fokotša nako ya go se šome ya go se šome le go godiša tšhomišo ya dikoloi.

Electric Vehicles

Tlase-LebeloDikoloi

E loketše dikoloi tša lebelo la fase-ka mafelong a boikhutšo, dikhamphaseng, le mafelong a intasteri, e fana ka maatla a ka botwago, lebelo le le katološitšwego, go tjhaja ka lebelo, le tlhokomelo ya fase go fokotša ditshenyegelo tša sehlopha sa dikoloi.

Dikoloi tša go Bogela Mafelo

E lokišitšwe bakeng sa dikoloi tša go bona mafelo, e tliša nako ye e okeditšwego ya go sepela le bokgoni bjo bonyenyane, e godiša maitemogelo a banamedi mola e fokotša tlhokomelo ya dikoloi le ditshenyagalelo tša tshepedišo.

Dikoloi tša go šomišwa

E fana ka maatla a go tia le a go tshepagala go dikoloi tša go šomišwa, go akgofiša medikologo ya tefo le go katološa bophelo bja betri go kaonafatša tšweletšo le go fokotša palomoka ya ditshenyagalelo tša beng.

E sepelelana le Brands ya Koloi ya Kolofo ye e Eteletšego Pele

Betri ya rena ya 48V 105Ah LiFePO4 e sepelelana le bontši bja ditšweletšwa tše kgolo tša dikoloyana tša kolofo.

E-Z-YA

Koloi ya Club

Yamaha ya

FAQ

Na betri ya 48V 105Ah e ka tšea sebaka sa betri ya ka ya lead-acid?

Ee. Betri ya 48V 105Ah ke lerothi -ka legato la bontši bja dipeakanyo tša esiti tša 48V lloto-, e fana ka boima bjo bobebe, bophelo bjo botelele, le tšhomišo ya mahala ya tlhokomelo-.

Koloyana ya kolofo e ka kitima bokgoleng bofe ka betri ya 48V 105Ah?

Ho itšetlehile ka sebopeho sa naha le mojaro, leshala la 48V 105Ah le ka matlafatsa koloyana ea kolofo bakeng sa hoo e ka bang 40-60 km ka tefo.

Betri ya 48V 105Ah e tšea nako e kaaka’ng?

Go fihla go 4,000+ didikologa tša tefo ka fase ga tšhomišo ye e swanetšego. Seo se ka ba mengwaga ye 8-10 ya tirelo ya ka mehla, ye telele kudu go feta dibetri tša setšo tša lloto-acid.

Na betri ya 48V 105Ah e hloka tjhajara e khethehileng?

Tjhajara e sepelelanago le LiFePO4 e kgothaletšwa bakeng sa lebelo le le loketšego la go tjhaja le bophelo bjo bobotse bja betri. Re ka fana ka dikgetho tjhajara loketseng bakeng sa kopo ya hao.

Ke swanetše go boloka bjang betri ya 48V 105Ah ge e sa šomišwe?

Boloka betri ya 48V 105Ah lefelong le le fodilego, le le omilego ka tefo ya go dikologa 50%, gomme o e tlatše gape dikgweding tše dingwe le tše dingwe tše 3-6 go boloka bophelo bjo bobotse.

Na betri ya 48V 105Ah e bolokegile maemong a kolobilego?

Ee. Betri ya 48V 105Ah e na le tlhamo ye e tswaletšwego, yeo e sa kgonego go thibela meetse yeo e e šireletšago go pula le go gaša, e dira gore e bolokege go šomišwa mabaleng a kolofo a kolobilego.

Dithegi tše di fišago .: 48v 105ah kolofo kariki lifepo4 leshala - putsoa tšepe nyeoe, China 48v 105ah kolofo kolofo kolofo lifepo4 leshala - putsoa tšepe nyeoe bahlahisi, bafepedi, fektheri